地理能夠解釋投票行為嗎?


有一則關於水龍頭的故事,被人說了又說。這則故事是這樣的:二次大戰終了之際,來自中國的阿兵哥看見臺灣人牆上插著某種東西,水會自己跑出來。於是阿兵哥也跑去五金行買了同樣的東西,往牆壁一插,結果一滴水也沒有。阿兵哥很生氣,跑去五金行大吼大叫,怪罪老闆為什麼把壞掉的東西賣給他。

在這裡,我不打算考證這則故事的原始出處,也無意探究這只是特殊個案、還是反映普遍現象?我們不妨從另外一個角度來思考:當時臺灣人已經普遍知道水龍頭是何物了嗎?

1941 年出版的《臺灣水道誌》附有一張地圖,描繪 1939 年時臺灣上水道 (自來水) 的分布狀況。顯而易見地,自來水系統並非大都市的專利,各地叫得出名號的小鎮幾乎都有。規模最大的臺北水道,可供應 32 萬人用水。而供水規模在一萬人上下的小鎮型水道,比比皆是。當時水龍頭已成為市街居民日常生活的一部份。

不過,鄉下人可就無福享受自來水帶來的便利了。直到 1980 年代,位於嘉義縣鄉村的我外公家仍然沒有水龍頭。小時候,每當外公用扁擔扛著兩個水桶去裝井水時,我很喜歡跟在他屁股後面。有一次,我嚷著要幫外公扛扁擔。外公讓我試了空的水桶,但我一扛就打翻了,好重呀。

假如那則水龍頭的故事是真實的話,我想應該只會發生在市街,不會發生在鄉下。

順道一提,《臺灣水道誌》所附地圖係以 1920 年的行政區劃圖當底圖,加印 1939 年的資訊。然而,1939 年的行政區劃早就和 1920 年不同了。看來,一向被認為做事嚴謹的日本官僚,有時候也會犯下低級的失誤呢。

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  • 就歷史論歷史

    這張地圖內寫的年代是昭和14年3月,換算西元是1939年,並非1941年,雖然版主提到台灣水道誌是1941年出版,但地圖年代未必與書籍同年:可能同年也可能稍早。
    至於行政區劃的變革,從1920年演變到1939年或1941年,的確是有所不同,到了1941年,主要的「街」都已經改制為「市」,這張地圖沒有顯現行政區劃的最新資訊,的確是錯誤很大。
    還有,1920年以後完工的「鐵道」也沒有被呈現,或是仍被標示為工事中,與實際情況不符,也是錯誤很大。
    不過,上述這類錯誤對於呈現全台灣上水道分布,應該不致於有誤導,因為地名或行政區劃與1941年現況大多是相同的。

    我認為,這類錯誤不是低級的失誤,而是有特殊原因的,1941年已經進入「戰時體制」,各種出版品必須事先經過台灣軍司令部審查管制,以防止洩露國防機密,最新版本的地圖即在出版管制之列。
    所以,我認為,這張錯誤百出的地圖(因為不符合1941年現況)正是出版者為了順利通過審查,而刻意使用1920年舊版本地圖,反正還不致於誤導上水道的分布地點就好。
    而且這本書籍使用舊版本地圖若被美軍取得,還有誤導美軍蒐集情報的功用呢!呵呵~~~~結論是日本官僚不但不低級而且很高明呢!

    ps: 以上所述,本人純粹就歷史論歷史,並無刻意吹捧日本官僚之意!
  • 謝謝指正。

    Richterreplied on 2009/07/14 01:39

  • 可以參考城鄉所陳林頌的碩論,下次有空帶你去找他:p
  • ......老牌英國演員尤斯提諾夫在《小心!偏見》這本書裡,就提到二次戰後歐洲的相同傳述:「誰不記得家中老一輩敘述的故事呢?一九四五年俄羅斯紅軍在行進中拆下水龍頭,將它往牆上隨處用力一插,以為這樣就有水汩汩流出。」這是「文明」的英國人嘲笑「落後」的俄國人的版本。
    又譬如,在一個以色列的傳道網頁上,則是如此敘述類似的故事:「一個以色列的公益組織接待了一群來自西奈半島的阿拉伯貝都因游牧人,在送他們回家前向他們說,他們可以把在這裡所看到的最喜愛的東西拿回家當紀念品。沒料到這群貝都因牧民每個人都要了一個水龍頭,以為回到他們缺水的沙漠牧區後,將水龍頭往哪裡一插就可以有水流出。」這個故事講得義正辭嚴,用來說明教義的源遠流長,讀來毫無訕笑之意,但卻也用了中東版的水龍頭故事,來說明「現代化」的以色列與「落後」的貝都因之間的強烈對比。
    我相信在世界其他各地,只要有著這麼一種「文明與落後」糾結的地方,譬如拉丁美洲、非洲、東南亞等,就會有各種版本的水龍頭故事在流傳。這些多元的水龍頭故事在當地到底是否真有其事,已經不重要了。重點在於,它已成為建構出來的普世性故事,既可用來說明教義的深奧,更可用來訕笑對手的落後。我們可以想像,若無光復後的種種政治事件,臺灣流傳的水龍頭故事可能只是城市人嘲笑鄉下人的故事,然而多年來,它卻成了一則攻擊性的政治笑話,被民進黨用來嘲笑國民黨的落後,並進一步嘲笑中國的落後了。這個水龍頭笑話的內容,並不需要有人真正目睹,就像傳述上岸國軍軍容不整故事的人,也不需要親眼見過一樣。
    ...... 歷史充滿著反諷,國民黨敗在水龍頭的現代性下,但它竟然也曾經用過這套水龍頭的故事,來攻擊對手中共。一個老友曾回憶起他兒時讀過的一份反共文宣,那應是一九五○年代初的事情了。它是這麼說的:當一九四九年中共解放軍進入上海時,這些「土八路」看到上海人將水龍頭一開就有清水汩汩流出,也去找來水龍頭往牆上一插,以為就會有水流出。這是個一模一樣的水龍頭故事,只是敘述者(嘲笑者)與故事主角(被嘲笑者)換成不同的人群。在這裡國民黨成了「文明人」,而共產黨則是「落後者」。我的老友還記得,故事裡這些「土八路」還用抽水馬桶來洗菜淘米呢!
    台獨人士用水龍頭的故事將國民黨綁上落後的罪牌,就如同國民黨也曾經用同樣水龍頭的故事將中共綁上落後的罪牌一樣。這個落後的罪牌使得國民黨,在以現代化美國為「文明」唯一內容的意識形態霸權下,至今仍難翻身。而持續被綁上落後罪牌的中共,又如何躲得過這套「文明」霸權的全球化攻勢呢?
    --------鄭鴻生,國民黨是如何失去「現代」光環的?
  • 牽拖水龍頭的故事全世界都有,並不能消除1945年來台的蔣軍是落後文明的事實。

    台灣版的水龍頭故事,可不是嘲笑蔣軍軍人不懂水道水,故事還有後半段:那個蔣軍軍人隨後帶槍去找五金行老板算帳,這後半段才傳神。

    台灣的庄腳人買了水龍頭在他家土埆厝一插,沒有水跑出來,並不會帶槍去找五金行老板算帳。
  • 很難相信逃亡來台的蔣幫國民黨會拿上海的進步嘲笑共匪,理由很簡單,上海的文明進步並不是國民黨的功勞,是植民母國們的功勞,這是中國人都知道的事。

    就像蔣幫國民黨逃亡來台以後,也從不曾炫耀過台北的介壽館(總統府)壯麗偉大,因為那是日本植民政府建的。
  • 我認為 plymouth 兄的分析有道理。
  • 再補充一下,日本時代很喜歡在公共空間建「噴水池」(圓環、公園、政府廳舍前),噴水池代表的意義就是,我這裡很進步,有水道水。
  • 1935年代表中國,來臺灣參觀台灣博覽會的人,就是福建省政府主席陳儀。陳儀參觀了之後不但講說:「臺灣同胞,能夠在日本人的統治之下生活,實在是很幸運」。回國後還發表了《台灣考察報告》:「日本人能做到,為什麼中國人不 能?台灣與中國的差距令人吃驚」。


    這是比"牽拖水龍頭"還要來的確切的明証,因為這出自國府官員之口。
  • 有這樣先進的台灣島,怪不得蔣介石要逃來台灣不逃去海南島=.= 還說什麼如果沒有偉大的國民政府,台灣現在可能還是一座荒島勒..唉..愚民....
  • 1895~1945年50年間日本人在台灣幹過什麼事,可能一般台灣人可能知道的不多,因為教科書上沒有。這是我早前的讀過的歷史:甲午戰爭後結束後,台灣就永遠的被割讓給日本,台灣就進入了所謂"日據"時代,剛登入台灣的日軍就開始掃蕩反抗軍,而又有"丘逢甲"等忠臣的:「請俟臣等死後再言割地」等壯志豪語(可惜丘逢甲不曾與日軍打過一兵一彈,就棄甲逃到中國了,如今有些地方或機構使用其名,是鼓勵學習其遁逃本事?)。爾後佔領台灣的日本又發生所謂的"霧社事件",日本軍開始圍剿原住民...等。
    歷史課本上介紹台灣就差不多只有這麼一小篇幅,其大方向又開始說中國大陸發生的種種,台灣歷史課本上50年的"日治"時代其實是很空白的。

    然而翻開李筱峰教授所寫的「快讀台灣史」小冊子一看,他是這樣說"日治"時代的:第四任總督兒玉源太郎(這人物在日本被譽為天才軍師)起用民政長官後藤新平,開始有計畫地推動各項近代化建設。

    1899年台北自來水道工事竣工,同年台灣第一個現代化金融機構-「臺灣銀行」創立,縱貫鐵路開始動工。後藤新平任內更完成了,戶口,土地,林野等調查;度量衡及貨幣統一;對於郵政,電信,航運,港灣,鐵路,公路等交通事業加緊建設或擴充。

    長達405公里的縱貫鐵路於1908年全線通車,滿清未倒台中華民國未成立的1911年,世界第三登山鐵道之一的阿里山登山鐵道完工。

    《嘉南大圳》早期的嘉南平原由於缺乏雨水,這片平原在秋冬是極為貧瘠的荒漠。台灣總督府技師八田與一(1886年—1942年)以十年的光陰,創建當時東南亞最大的水庫──烏山頭水庫。嘉南大圳於1920年開工,1934年主要工程完工,灌溉面積則達十五萬甲,占全島耕地百分之十四,並引進農作物三年輪灌制,對台灣農業發展貢獻極大。因此八田與一至今一直受台灣人所推崇。

    龜山水力發電所, 該發電所在1905年開始運作供電台北,1906年供電基隆,是台灣第一座水力發電所。此後,竣工的有:1909年利用新店溪發電的小粗坑發電所。同年的打狗(高雄)的竹子門發電所。1911年的中部后里發電廠等。

    於教育方面,1898年設立公學校,供台灣人接受「義務教育」。台灣籍兒童的教育普及率成長相當緩慢,直到強制義務教育實施後才快速成長。在強制義務教育的實施下,1944年的台灣,國民學校共有944間,學生人數達87萬6000餘人(含女學童),台籍學童就學率為71.17%,日籍則高達99.6%。遠高於當時世界的平均水平。

    1886年依據帝國大學令,東京大學改為帝國大學,1897年京都帝國大學(今京都大學)設校,此後,東北帝國大學(在仙臺)、九州帝國大學(在福岡)、北海道帝國大學(在札幌)大阪帝、名古屋等地的帝國大學也陸續設校。其中,台北帝國大學於1928年年設校。臺北帝國大學。台北帝國大學,就是今天國立台灣大學的前身。

    1944年,台北帝國大學已是擁有文政、理學、農學、醫學、工學五個學部(學院)和預科,以及熱帶醫學、南方人文、南方資源研究所的綜合大學。

    1936年開設醫學部,1943年設工學部。此外還有附屬農林專門學部(1925年)、附屬醫學專門部(1936年)、熱帶醫學研究所(1939年)。1943年增設預科。同年設置南方人文研究及南方資源研究所,整合校內資源,致力於南方各地之政治、經濟、文化及天然資源的調查研究。1944年時有學生394人,其中117名為台灣人。

    也因此,台灣人也透過新式的現代教育,接受近代西方文明、基本科技以及新的思想觀念,改變了過去農業社會的體質,以「星期制」作為生活作息基準。透過教育改善不衛生、不守時、不守信、無法治觀念...等傳統社會之陋習

    總督府將星期制與標準時間度引入台灣,要求機關、學校、工廠須制訂作息規律,嚴格要求民眾遵守。鐵公路交通明訂時刻表,要求準時發車及抵達目的地。(這點恐怕連現在的台鐵也做不到吧!?)

    20世紀初期,台灣已經建立了嚴密的各級政府、司法機關、警察機構、戶政制度、農會系統、金融財經體系、大規模農田水利、公路鐵路交通、電力即其運輸系統等基本建設。

    而這些在種種建設,在台灣教科書上可能常常被「日本建設台灣不過是為了台灣的砂糖和樟木等資源」一句話草草帶過.....


    其實那段時間裡,日本地圖裡是包含台灣的,日本最高峰不是富士山, 是玉山又被稱"新高山",台灣的高中每年也派棒球隊角逐"甲子園".....

    當時日本並非單單把台灣當作是"殖民地"因為下關條約內容是:"永遠"割讓台灣給日本.....


    以上並非歌誦日本,只是說些真的發生過的事罷了...

  • 水龍頭的故事
    我也聽我阿公講過,
    我阿公(1917)出生
    那時候他是去基隆看我們堅強的"國軍"

    草鞋兵不講
    買水龍頭插牆壁,沒有水跑去找五金行老闆算帳
    他也看過

    他還看過
    "國軍"腿上綁綁腿表演輕功
    結果從二樓跳下來
    腿斷掉被抬走..........

    不過雖然"國軍"軍容亂七八糟的
    他還是比較挺國民黨
    對民進黨沒好感
    覺得民進黨只會在那邊亂

    另外他對日本人也沒什麼好感
    大概是對日據時代
    台灣人吃肉要管制,黃金不能買賣
    還要去當日本炮灰
    賭爛的原因吧

    我阿公逝世也十多年了
    看到這篇真是勾起我不少的回憶

  • 草鞋兵是另一個經常與水龍頭放在一起講的故事。

    有趣的是,當時到底有多少人跑去基隆港看熱鬧?

    Richterreplied on 2009/07/15 17:33

  • 第一憨,種甘蔗給會社磅!
    聽過母親說過,
    吃自己家種的甘蔗,要躲到甘蔗園裡面吃,才不會被大人(日本警察)打。
    不可否認,日本幫台灣建立了近代化的基礎,
    但不要一廂情願認為你我的父執輩不是次等國民,就因為你舉的下關條約是"永遠",我倒覺得日本人對台灣就如同中國對西藏、新疆或少數民族一般,你也可以把您那一大段論述(教育、工業化)改成中國對西藏、新疆或少數民族,一樣說得通的。
  • 當「水道水」在台灣各主要都市普及之後,除了建設噴水池以象徵進步形象之外,在市區街道設立的「消防栓」也是水道水普及之後,所產生的新文明,雖然消防栓並不起眼,卻是都市防災管理的先驅措施之一。
    所以,水道建設看似普通,後續卻還可以連結許多都市建設,看似普通的水道其背後的文明意義並沒有一般人想像中那麼簡單。
    不知道版主的專業領域除了以地理學為核心,有沒有打算連結「產業遺產」或「近代化遺產」等概念呢?
    台灣人對於日治時期歷史不了解,除了學校教育不教,我國博物館教育做得很不好也是原因之一,不過近年來水道相關的博物館數量逐漸增加是可喜的現象。
  • 記得在某本書上看過,日本人曾經計畫在台北架設電車,行經地區大部分都是日本人的聚集地,然而經費卻是由本島自行負擔,所以遭到當時台灣人認定這是用台灣人的錢來為內地人蓋電車而反對,後來則因為二戰開打而不了了之。說穿了日本人、國民黨之於台灣,或是中國人之於西藏、新疆,本質都是殖民,只是日本人帶來的還有進步。

    說到丘逢甲,他不只逃而已,他還把當時民主國的軍費捲走在廈門取了幾個小妾過著舒服人生。

    這份地圖沒有各水道完成日期,不然我猜測應該也可以比對出跟電車一樣的狀況,最先完成的部份大概都是日本人聚集地。
  • 日本的那些建設,固然是比國民政府建設的還要先進及有遠見.但別忘了這一切都是殖民者為了掠奪寶島資源而做的,只不過品質真的還不錯就是了...
  • 綜觀日本五十年與國民黨五十年的建設與教育,
    若說日本人是殖民台灣,那國民黨與他的軍隊是
    如何對待台灣呢?請比較一下硬體與軟體(文化、
    教育與法治等現代化的觀念)。
    PS:請不要扯甚麼十大建設,請去看看十大建設
    的背景為何?基本上是與美國斷交後,台灣經濟
    發生嚴重問題(通膨),所以想要以大量建設來
    維持GDP等數據!本質上跟馬政府目前急救措施的
    想法差不多(可是當時有效現在就~),而且十大
    建設除了高速公路以外大概也沒甚麼了!
    (蓋核電不如火力、水庫也是不到年限就問題一堆
    不再多言蕞述簡言之實大建設非有可常可久之效)
  • 17樓的朋友

    要酸國民黨之前麻煩先做點功課
    十大建設是蔣經國還在當行政院長時就開始規劃
    當時台美還未斷交
    70年代的通貨膨脹也不是因為台美斷交
    而是因為兩次石油危機
    至於水庫
    麻煩您告訴我們各位
    十大建設裡有哪一項是水庫來著的?
  • 請網友自我節制,不要偏離自來水、都市建設等議題太遠。
  • Richter曰:
    >當時到底有多少人跑去基隆港看熱鬧?

    美國戰略服務處(Office of Strategic Services)主任William J. Morgan在回憶錄(Mission to Formosa)中也提到了「去基隆港看熱鬧」的事。

    #15徐伯新曰:
    >這一切都是殖民者為了掠奪寶島資源而做的

    在您稱之為「掠奪者」的日本人之中,一視同仁對待台灣人、真心愛護台灣人的,像是八田與一、堀內次雄,也是所在多有。
  • 日本殖民跟中國殖民之間除了社會進步以外
    應該還有一些本質上的差異
    通常中國的殖民都有一個頃向
    就是會試圖把當地本土意識架空

    以台灣來講,國民黨專政時期有好一段時間是禁止講母語的
    在日本殖民統治下,也只有二戰皇民化時期才會這麼做
    現在雖然民主化,但架空台灣意識仍然是國民黨最重要的工作
    對岸的中共也是用這方法對付港澳或西藏等地的
    這大概就是中國之所以能夠成為如此龐然大物的原因吧
  • 在清國統治台灣的時代教育普及率極低,只要認識字且有門路可能就能當官.

    因此當時日本接收台灣時,帶來會"清國官話"的翻譯官來時,發現人民普遍不會說"清國關話"(所謂中文),所以根本無法溝通,其溝通方式通常要透過會"清國官話"和"台語"的台灣人,而更發現民眾普遍為文盲.

    也因此在日本接受台灣的初期,警察等公務員跟台灣人溝通時竟然用的是"台語"!! 總督府更每週安排時數上所謂"土語課"(台語),更鼓勵民間出版台語書籍,其"台語盛勢"時期到達到達二戰時期的後8年才被禁止.

    然而日本人先進並非那一大堆硬體設施,而是"現代化教育",二戰後的日本人從零開始,戰敗後的日本什麼都沒了,剩下那每個人腦內的"東西",短短50年內躍昇為經濟強國,反觀戰勝國的中國又是如何?

    從某方面來看只能說日本人確實是黃種人的"奇杷"啊~~XD
  • #19 cato曰:"一視同仁對待台灣人、真心愛護台灣人的,像是八田與一、堀內次雄,也是所在多有。 "當然沒錯,可是你的所在多有者畢竟還是少數.你總不能說當初蓋阿里山小火車的目的是為了促進觀光吧?
  • 台灣真的太小的吧,所以無法去了解一個比台灣還大的國家的營運邏輯吧~

    每個國家都會有地方與中央之分,哪個"地方"有哪種特產或有利於發展何種事業時,"中央政府"就會編預算去"投資"地方,然後地方所生產之資源就會回流到"中央"或需要資源的"其他地方".

    難道當初日本對台灣的林林總總建設經費是"台灣本身"自己出錢的嗎?認為日本是掠奪台灣的人是否也該去想日本到底花"多少錢"來建設台灣的不是嗎?


    別以為寶島真的都是"寶"...

    而台灣人又有一詬病,通常只會指出缺點不會去發現人家的優點,要把小火車說是為了掠奪資源講的過去,那下水道,發電廠,水庫,銀行,學校,義務教育....等現代化建設呢?

    以上發言非針對個人,只是想指出部分台灣人被教育所影響的邏輯偏差是何等嚴重啊~但又從另一方面來看這類人只能說是受教育時"太認真了"~XD
  • 邊用日本政府的所有物邊罵日本人「小日本鬼子」不就是某KMT嗎

    還有傷害臺灣地質最多的也不是清庭跟日本人吧
    某KMT的伐木抗共大業才是主因
    聽我在林務局工作的老師說
    民國50~60年代的公務員很多都是靠林務局養的(未証實過)
  • KMT是個前現代統治者(照我看來和西歐中古時代是一檔次),想擺脫次殖民地的地位都無比困難,還有人拿他和想擠身世界列強願望的日本相提並論。根本不是世界競技場上同一個LEVEL的對手。還有在做比較時,許多人根本是把賽跑成績和撞球成績拿來相比,根本無從比較。
    把所謂的建設和統治技巧擺一邊,雙方在二戰前對人權的價值標準是50步笑百步半斤八兩,只是戰後的日本有美國強押走向民主,戰後的台灣有美國漸次影響民主,目前的結果在人權的價值上,如今仍是日本勝於國民黨,不要說這是國民黨爛(原因之一啦),恐怕當年後藤新平早就發現台灣社會這種傳統中國輕他人生命重己利又怕死的毛病了。
  • 1911年的北投水道

    陳林頌先生曾經協助北投社團調查北投水道
    一條不起眼的水道
    竟然是日本人在規劃公園時的必要"防災"設施

    現在被台北市政府規劃為北投纜車站體基地所在地--北投公園
    其實底下就是1911年北投水道走過的地方
    現在在北投圖書館前的兩個水池所用的水
    至今還是透過水道利用重力原理噴出水源
    我佩服日本人將都市公園設定為"防災場所"
    如果現在的政府也有這樣的遠見就好了

    附帶一提北纜議題
    北市府就只想到"纜車"
    卻沒想到纜車行經的地質問題
    就像貓纜一樣地質被刻意忽略的下場
    就是殃及人民的生命財產安全

    另外有上水道的地方或許多是人口較多的地方
    不管日本人多少
    居住在哪裡的台灣人一樣可以受惠
    其實真的是很棒的政策
  • 上頭有兩則關於鐵道的留言,容我在此稍做解釋,首先是10樓的小黑點提到的三大登山鐵路,事實上從來就沒有這個稱號,這完全就是國民黨自己講的,然後有不少不明究裡的人就拿來用了。第二是14樓的jai所提到的台北市要蓋電車一事,當初的狀況是台北市役所規劃了四條路面電車線,可是計畫案送到了台北市會(現在的台北市議會)審查時,許多協議員都反對此案,擔心這個建設案會增加台北市的財政負擔,而且計畫中有兩條路線,已有現成的鐵道可以搭乘,所以這個案子在當年就緩議了。之後由於戰爭爆發,更是沒有多餘的財力可以興建路面電車,也因此這個案子就胎死腹中了。
  • 看國民黨軍入港,不是去看熱鬧,是公部門的指令,我媽媽年83,當時是老師,就被派去迎國軍.還要搖小旗歡迎.
  • 污水道在日據時期建築的山上,其熱烈介紹。近百戶的小村莊,行徑得專人助益。

    2002年時,自來水的裝置,尚且非一戶一口。
  • 一邊讀大家討論「(經過日殖的)的台灣人有否取笑來自大陸的國民黨軍人不夠先進」,一邊想起,香港這裡也是長年來以取笑大陸來客的落後為樂。

    我作為一個在香港出世,還拿著英國BNO護照的人,只是覺得,取笑這行為所揭露的,往往取笑內容是否屬實,而是取笑者背後的思緒。正如港人取笑大陸人,往往不是大陸人可笑,而是港人在殖民統治下的無所適從。
  • Stop making fun of people

    We all live under the context of our own experience, nobody has a right to claim a more superior worth than any other person, even the Chinese soliders who came ashore in shaggy clothes and sandles. I ask anyone if you happen to be born in mainland China in times of WW2, would your world view be any different?

    I hope that in view of seeing history as the way it is, which believe is the intend of the author, that we don't lose sight of it and start wanting to dress ourselves up.
  • 算帳的故事如下:

    外省兵沒買到[隨插隨用的水龍頭]後,很生氣,
    拿槍跑回去找老闆理論,結果看到老闆帳冊上面寫[金槌]
    就說:快把金槌拿出來!!!!
    殊不知,那是日文鐵鎚的意思

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