Selected Category: 各自表述的空間 (9)

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2000臺北桃園通勤

地理學第一定律告訴我們:鄰近的事物總是比遙遠的事物更相關。我曾提及的實例包括:選舉生育自殺謀殺私刑發明語言鴉片吸食纏足。其他有趣的實例還有:政治獻金、宗教信仰、污染排放、薪水等等。在這些研究當中,界定「鄰近」與「遙遠」的依據都是地理距離。然而,兩個互相接壤的地區,其交界處可能是窮山峻嶺,不但不能帶來接觸機會,反而造成阻隔。反過來說,兩個相隔遙遠的地區,卻可能因為交通動線的串連,帶來密集的人流、物流與資訊流。由此可見,地理鄰近性不必然反映空間交互作用的可能性。

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還有一種空間,既不是無形的容器,也不是被分離出來的幾何元素,而是人事物之間相互關係的密切程度。關係較密切者,通常稱為鄰近;較不密切者,則稱為疏遠。

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早期地理學堆砌著大量無聊的事實。直到 1950 年代,開始有地理學者試圖將地理學變成一門科學。科學化的最終目標,就是要能以數學型式表達地理現象的分佈。很快地,計量地理學成為一股風潮。

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很多人都在談空間,然而談的根本就不是同一件事情。為了不要再雞同鴨講,我們最好辨別一下不同的空間概念。

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這六百多公頃土地,每年產值超過一兆元新臺幣。與此同時,還有眾多廠商想要擠進這個彈丸之地。他們為什麼想要聚在一起?難道聚在一起可以提升廠商的生產力嗎?事實上,包括矽谷、128公路等案例,似乎都顯露「聚集」有助於高科技產業的發展。許多發展中國家受到啟發,也紛紛設立高科技園區,希望將廠商集中起來可以促進產業升級。然而事實證明,絕大部分案例都無甚成效可言。為什麼竹科行、矽谷行,大部分仿效者卻不行?

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棒球轉播

位於新加坡的主播,與位於臺北的球評,一搭一唱,實況轉播正在紐約進行的球賽。也就是說,他們在相隔遙遠的三個地方,同一時間合力演出電視機裡的節目。這在數十年前,簡直是匪夷所思的事情,不過今日已令人習以為常。

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無論你願不願意面對,臺灣有超過十萬的女性配偶是被當成商品買進來的。其中,中國、越南、印尼是三大來源國。2000 年普查時,尚未歸化本國籍者有五萬人左右,他們是不折不扣的「外籍」配偶。

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1878年全臺前後山輿圖

地圖是空間認知的再現,古地圖中的幾何形狀反映古人的空間認知。完成於1878年的《全臺前後山輿圖》,臺灣的輪廓明顯變胖了,顯示當時後山在漢人心中仍比實際更為遙遠;此外,臺灣、基隆、恆春、澎湖等縣廳,以其政治、戰略的重要地位而受到特別關注,產生顯著的放大。

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1925臺北人口


日本時代的臺北,呈現殖民者與被殖民者兩個壁壘分明的地帶。內地人 (日本人) 絕大部分盤據在市區的東南半部,本島人則分布於市區西北、西南與外圍農村。這是一種典型的都市空間分化。

都市生態學 (urban ecology) 認為都市空間分化是純然成本考量的自由競爭結果,而新都市社會學 (new urban sociology) 則指出這是人為意志干預的產物。事實上,日本時代的臺北正好說明空間的配置與形成不全然是物競天擇,而是一種有意識的社會生產結果。

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