美國的職業運動非常落實屬地主義。那麼,各支球隊實際上的地盤又如何呢?The CommonCensus Sports Map Project 邀請球迷上網投票,提供自己的住址與支持球隊。彙整數萬球迷所提供的資訊之後,便可繪製出各隊球迷分布圖。

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這些報導說明了一件事情:地圖橫躺的本身根本不成問題,「誰」使地圖橫躺才是大問題。歡迎大家在留言中提供相關舊聞。

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相同的「物」,居然可以衍生如此不同的詮釋。這實在是做文本分析的絕佳素材呀,放過可惜。歡迎大家在留言中提供相關舊聞。

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Mollweide

許多人至今仍頑固地堅持:地圖的北邊就是要朝上,因為這已是「約定俗成」。如果地圖的北邊沒有朝上,那一定是有特殊目的,或是故意「轉」出來的。面對這樣的迷思,我感到有些不解。地圖上方未必是北方,這不是高中生就應該要有的常識嗎?好吧,既然這個部落格以地圖為名,我只好不厭其煩地為地圖教育盡一份心力 (真是佛心來的)。

上圖是一種常見的世界地圖畫法,也是被許多人以為「北邊朝上」的地圖。問題就出在這裡,這張地圖真的是北邊朝上嗎?看看東亞區域,北邊朝向左上方。更仔細看,地圖上的每個位置,北邊都朝向不同的方向。這可不是故意「轉」出來的,這是數學轉換的結果。下面是另外兩種常見的世界地圖畫法。

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世界上沒有完全正當的國界。但是,國界的不正當程度愈高,和平就愈遙遠。美國退役上校 Ralph Peters 認為,中東紛爭的根源就在於不正當的國界。只要這些國界一日不重劃,紛爭就永不止息。因此,他在 Armed Force Journal 上發表〈血緣的國界:如何讓中東更好〉,倡議重劃中東國界。

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地名檢索系統


日前,由中研院人社中心與計算中心建置的臺灣地名檢索系統正式宣告完成。這個系統對於地名研究的貢獻,可不只是提供數位化的資料查詢而已。更重要的是,這個系統收錄每一筆地名的實際發音。

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地球上,哪些地方最難抵達呢?歐洲委員會 (European Commission) 與世界銀行 (World Bank) 根據人口、交通、國界、土地覆蓋、地形等數據,製作全球可及性地圖。在這張地圖中,愈暗的顏色代表從最近的都市出發,需要愈多時間才能抵達。海域上的線條則呈現航線密度。臺灣周遭海域似乎蠻熱鬧的。

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2000臺北桃園通勤

地理學第一定律告訴我們:鄰近的事物總是比遙遠的事物更相關。我曾提及的實例包括:選舉生育自殺謀殺私刑發明語言鴉片吸食纏足。其他有趣的實例還有:政治獻金、宗教信仰、污染排放、薪水等等。在這些研究當中,界定「鄰近」與「遙遠」的依據都是地理距離。然而,兩個互相接壤的地區,其交界處可能是窮山峻嶺,不但不能帶來接觸機會,反而造成阻隔。反過來說,兩個相隔遙遠的地區,卻可能因為交通動線的串連,帶來密集的人流、物流與資訊流。由此可見,地理鄰近性不必然反映空間交互作用的可能性。

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1926


既然我已重建歷代臺灣行政區底圖,獨樂樂不如眾樂樂,歡迎廣為援用。我的行政區邊界都是以全臺灣三千多個街庄為基礎,往上層層彙總而成,絕非只是示意圖而已。特別是 1920 年以前的行政區,與當代差異頗大。我套上當代行政區界,意味這些邊界的精確度經得起考驗。

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中國地理教科書_1


想不到,現在還有人在吵「橫躺地圖」的事情。這些人大概沒唸過中國書,因為中國的教科書裡早就有東亞橫躺的地圖了。

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